Live streaming - Európa - Élő közvetítés

Péntek, 20:16

Szép lassan (ami azt illeti, inkább igen gyorsan) ránk sötétedett, romantikus félhomályban épül a boxutca, közben sorra regisztrálnak a csapatok. A versenypálya építése 22 óra után kezdődhet majd, addig még a jelentős károsanyag-kibocsátással bíró járműveké a Széchenyi tér (korábbi nevén Roosevelt tér). Na, de nemsokára megváltozik a helyzet!

Lapozás után képes beszámoló látható az előkészületekről - ezek a képek még naplemente előtt készültek...

7:57

Jó reggelt kívánunk honlapunk látogatóinknak! Perceken belül kezdetét veszi az MVM Energia Futam Budapesten, az MTA székháza előtt, a Széchenyi téren. A helyszín ideiglenesen versenypályává alakult - van itt boxutca, biztonsági előírások, látványtechnika, egyedül a motorberregés és a környezetkárosítás fog hiányozni a szokásos menüből, viszont annyira azért mégsem fog hiányozni.

Kövessék akár személyesen, akár képes, videókkal is gazdagított bejegyzéseinken keresztül a rendezvényt! Érdemes, mert közös jövőnkről van szó!

A hajtás után néhány képet közlünk a hajnali munkálatokból, amint épp visszabontható aszfaltot terítenek le a boxutca bejáratánál. A gokartok ugyanis mindenképpen fennakadtak volna a hagyományos közlekedésre tervezett döccenőkön.

Péntek, 21:49

Amíg a sofőrök elméleti oktatásban részesülnek és pályavizsgát tesznek, felhívjuk a figyelmet a holnapi események egyik érdekes részletére. Az elektromos gokartokkal ugyanis olyan ismert személyek fognak egymással és az idővel versenyre kelni, mint Kovács István, vagyis Kokó, Görög Zita, Schell Judit és további hírességek.

Péntek, 19:40

Szeretettel köszöntjük az MVM Energia Futam helyszínéről honlapunk látogatóit! Habár a versenyprogramokra holnap kerül sor, a pálya építése és a gépátvétel már most, előző este kezdetét vette. Érdemes egy kicsit beleszagolni a különleges rendezvény hangulatába, s holnap akár személyesen a helyszínen, akár itt, a AltRace honlapon keresztül nyomon követni az alternatív hajtású járművek izgalmas és nemes versengését.

10:45

Elindult az első versenyszám, a Motorkerékpárok futamával kezdődött a versenyprogram. A villamos energiával hajtott kétkerekűek fenntartási költsége nagyjából 1 Ft/km!

Péntek, 22:40

Zajlik a pályaépítés, közben a sportszabályok is előkerültek a versenybíró prezentálásában. Csendes, egyben hideg éjszaka elé nézünk, de fűt a lelkesedés, hogy holnap nagyszerű napunk lesz!

A "Tovább" gomb előhozza a képeket...

Péntek, 20:35

Itt pedig lapozás után már az éj leple alatt láthatjuk a készülődés pillanatait. A startvonal még fekszik, a versenyzők türelmesen válaszolnak a kedves szervező hölgyek kérdéseire, a kordonok sorakoznak, az erre vetődő járókelők pedig kíváncsian kérdezősködnek a csapatok tagjaitól a járművek részleteiről.

Péntek, 23:22

Mai utolsó bejegyzésünkben a képek mellett két videót is közreadunk, ezzel kívánunk mindenkinek - csapattagoknak, szervezőknek és az érdeklődő nézőknek egyaránt - nagyon jó felkészülést a szombati versenynapra! Még egy hangulatos (grill)tűzrakást is felfedeztünk az MTA árnyékában. :)

Alább a képek és videók...

11:28

Itt közöljük a Motorkerékpár futam eredményeit, lapozás után pedig a Tanulmányautó és Napenergia kategória közös futamának képei láthatóak. Ez az a versenyszám, amelyben ha nem is kerék-, de palackcsere színesíti a körözést és előzéseket.

Motorkerékpár kategória futamának eredménye:
1. GSR-3000 (20): 29 kör
2. Bíbic (22): 23 kör
3. GSR-800 (21): 22 kör

10:20

Íme az első időeredmények!

Motorkerékpár:
20 - GSR-3000 - 45.025
22 - Bíbic - 48.046
21 - GSR-800 - 1:00.556

Napenergia:
18 - Pannonrider 4.0 - 55.123

Tanulmányautó:
13 -AOW-02 - 1:01.936
15 - Pneumobil - 1:07.930
16 - Aluminium Falcon - 1:08.158
12 - Metálmobil - 1:13.940
10 - Enlil - 1:17.047
11 - Buksi - 1:29.028
6 - Csiga - 38.727

Prototípus:
1 - Gerundium-FAG-R - 36.071
3 - Interceptor - 44.411
4 - Elek-Trike 1.0 - 53.373
17 - GOCAR - 56.520

Versenyautó:
19 - Aranka - 34.361
2 - E-MAULA - 42.277

Szériaautó-átalakítás:
24 - Elektro Tipo - 40.523
27 - FIAT Fiorino E Cargo - 40.806
29 - Gabev - 59.667

10:58

Véget ért a Motorkerékpárok futama, hamarosan közüljök az eredményeket. Addig is érdemes megtekinteni a rendezvény kommentátora, Rákóczi Ferenc kíváncsiskodását a boxutca pneumatikus részlegénél.

11:58

Befejeződött a második futam is, hozzuk mindjárt az eredményeket. Közben elrajtolt az Átalakított szériautók versenye, amely esetében a sebesség már jelentősebb, s a motorhang hiányában ennek megfelelően a kerekek csikorgása szórakoztatja a publikumot.

8:21

Amíg a versenyzők szabadedzés keretében ismerkednek a pálya sajátosságaival, mi ismerkedjünk meg az indulókkal. Van itt elektromos, napelemes, emberi erővel kombinált hibrid, sűrített levegővel hajtott jármű, amelyek fontos üzenetet hordoznak: van alternatívája a pöfögésnek, a környezetkárosító közlekedési trendnek.

A "Tovább" gombra kattintva a boxutca képeit és az éjszaka megépült pályát láthatjuk.

9:20

Már zajlanak az időmérők, közben a média munkatársai is megérkeztek a terepre. Egymást követik a különböző kategóriák járművei, hamarosan jövünk az első időeredményekkel. Az alábbi videón a Pannonrider 4.0 kanyarvétele látható.

13:33

Utolsó köreiket futják az MVM Energia Futam utolsó "hivatalos" versenyszámának résztvevői, miközben érdeklődő tekintetünket a Famous Futam résztvevőire vetjük. Kovács Kokó Istvánnal interjút is készítettünk.

11:38

Ha már emlegettük a sűrített levegős palackcserét, nézzük is meg, miként történik ez az izgalmas, egyben precíz mérnöki tervezést feltételező folyamat!

14:46

Elmaradtunk számos információval, ám mentségünkre szóljon, hogy közben fontos élményeket gyűjtöttünk.

Íme a legutóbbi eredmények.

A Versenyautó kategória hosszútávú futamának eredménye:
1. E-MAULA (2): 36 kör
2. Aranka (19): 16 kör

A Prototípus kategória futamának eredménye:
1. Gerundium-FAG-R (1): 91 kör
2. Interceptor (3): 74 kör
3. Elek-Trike 1.0 (4): 57 kör
4. GOCAR (17): 47 kör

16:16

Megköszönjük egész napon át tartó figyelmüket, s az MVM Energia Futam lezárásának képeivel, valamint a pálya bejárása során készített videóval búcsúzunk!

Adósok vagyunk a Famous Futam eredményével, amely így alakult:
1. Kovács István "Kokó"
2. Kozmann György
3. Rákóczi Ferenc
4. Schell Judit
Nem ért célba: Görög Zita, Horváth Gáspár

Baji Csaba, az MVM elnök-vezérigazgatója


Petis László főszervező

12:14

Futameredmények...

A Tanulmányautó kategória hosszútávú futamának eredménye:
1. Pneumobil (15): 26 kör
2. AOW-02 (13): 25 kör
3. Alumínium Falcon (16): 23 kör
4. Metálmobil (12): 16 kör
5. Buksi (11): 15 kör
6. Nadine 3.0 (14): 12 kör
7. Enlil (10): 9 kör
8. Kakukktojás (9): 7 kör

Napenergia kategória futamának eredménye:
1. Pannonrider 4.0 (18): 34 kör

15:00

Az ismert személyiségek is célba értek - ki így, ki úgy. Hamarosan beszámolunk az eredményekről, viszont máris kezdődik az eredményhirdetés, amelynek részleteit ugyancsak közvetítjük honlapunkon.

Lapozás után a Famous Futam előkészületi képei láthatóak, amelyet Rákóczi Feri különleges hangulatúvá varázsolt a fejére szerelt kamera és a szája elé helyezett mikrofon támogatásával.

13:17

Ne feledkezzünk el a gyerekekről sem, hiszen a szervezők is gondoltak rájuk! A Magyar Tudományos Akadémia és további fontos igazgatási épületek árnyékában bármely kisiskolás kipróbálhatja a jelentősen csökkentett teljesítménnyel bíró, ezáltal teljesen biztonságos elektromos gokartokat.

10:41

A további időeredmények:

Tanulmányautó:
14 - Nadine 3.0 - 1:48.932

Szériaautó-átalakítás:
26 - T-Modell - 1:12.212
25 - EMT48 - 1:01.277

Az MVM Energia Futam 2012 végeredménye

Nagyszerű, izgalmakban és napsütésben egyaránt bővelkedő versenyt láthatott mindaz, aki kilátogatott 2012. szeptember 22-én, szombaton a fővárosi Széchenyi térre, avagy honlapunkon keresztül nyomon követte az eseményeket.

A "Tovább" gombra kattintva az alternatív hajtású járművek kategóriánkénti győzteseinek, pontosabban a dobogósoknak a listája tekinthető meg. Természetesen ezúttal is voltak különdíjasok, valamint a rendezvény Fair Play díját is odaítélték - megérdemelten.

A végső sorrendet a futamokon elért helyezés mellett az időmérő eredménye és szakmai értékelés is alakította.

Ezúton gratulálunk minden versenyzőnek és csapatnak, olvasóinkat pedig arra bíztatjuk, hogy a továbbiakban is kísérjék figyelemmel az alternatív hajtású járművek világának eseményeit! Ezt legegyszerűbben a www.altmob.hu nemzetközi hírportálon keresztül tehetik meg.

A Famous Futamon mindenki nyert... :)

Prototípus kategória:
1. Interceptor (DE HIGH VOLTAGE csapat)
2. Elek Trike 1.0 (Elek Trike csapat)
3. Gocar (DE HIGH VOLTAGE csapat)

Versenyautó kategória:
1. eMaula (BME FRT csapat)
2. Aranka (EV Sport – BME FRT csapat)

SzériaAutó-átalakítás kategória:
1. Gabev (Gabacar csapat)
2. Elektro Tipo (E-Life csapat)
3. FIAT Fiorino E Cargo (ELMŰ – ÉMÁSZ Társaságcsoport csapat)

Tanulmányautók kategória:
1. Pneumobil (Debreceni Széllovagok csapat)
2. AOW-02 (AirGO Pneumobil Team csapat)
3. Aluminium Falcon (Óbudai Egyetem Lezs Air Team csapat)

Tanulmányautók kategória – nehézsúlyú osztály:
1. Csiga (EV-Sport Szlalom Team csapat)

Napenergia meghajtású járművek:
1. Pannonrider 4.0 (Pannon Solar csapat)

Motorkerékpárok kategória:
1. GSR-3000 (Green Scooter Team csapat)
2. Bíbic (Mechatromotive csapat)
3. GSR 800 (Green Scooter Team csapat)

MVM Különdíjasok

Az MVM Zrt. a gyakorlati tudás megszerzésének elősegítése, a jövő generációinak képzése, a fenntarthatóság iránti elkötelezettség erősítése elismeréseként különdíjban részesít három, az MVM Energia Futamon induló hivatalos egyetemi csapatot:
- a Debreceni Egyetem csapatát,
- a BME csapatát,
- az Óbudai Egyetem csapatát. (A képen balról a második személy Baji Csaba, az MVM Zrt. elnök-vezérigazgatója.)



A verseny főbírójának javaslata alapján a példamutatóan sportszerű versenyzésért idén az MVM Energia Futam Fair Play különdíját a DE HIGH VOLTAGE csapat GERUNDIUM FAQ-R járművének vezetője vehette át.

13:12

Lapozás után kiderül, hogyan csikorognak a szinte hangtalan versenyautók és prototípusok kerekei.

13:01

Tovább növekedett a járművek átlagsebessége a Versenyautók és Prototípusok összevont futamának köszönhetően, s mindez még fokozható, ez hamarosan ki is derül majd.

Íme a korábbi futam "célfotója"...

A Szériaautó-átalakítás kategória futamának eredménye:
1. Gabev (29): 48 kör
2. Elektro Tipo (24): 48 kör
3. FIAT Fiorino E Cargo (27): 45 kör
4. EMT48 (25): 30 kör
5. T-Modell (26): 25 kör

Tanulmányautó, "nehézsúly" kategória futamának eredménye:
Csiga (6): 41 kör

8:58

Hamarosan véget érnek a szabadedzések, az időmérők kezdetéhez közeledve nézzünk meg egy kanyart és a célegyenest egy szelíden suhanó Polski Fiat segítségével.